发布时间:2026-05-06 信息来源: 阅读访问量:14次 [关闭]
何正骅,1991年出生,现为芜湖港务有限责任公司岸桥司机。自2009年参加工作以来,一直从事电动机械装卸作业,他擅于总结经验,剖析难点,敢啃“硬骨头”,对技术精益求精,追求卓越,成为安徽“港口之星”。他曾先后荣获航道上的安徽省职业技能大赛岸桥组一等奖、安徽省五一劳动奖章、安徽省青年岗位能手、安徽省技术能手、安徽工匠、全国交通技术能手等多项荣誉称号。2026年,被中华全国总工会评为“全国五一劳动奖章”。
自进入港口以来,何正骅始终秉持“零事故、零差错”的作业理念,十六年如一日的潜心钻研与踏实肯干,积累了丰富的实操经验与应急处置能力。面对特殊船型作业的技术难题,何正骅敢于攻坚、勇于突破。2021年,一艘由散货船改造而成的集装箱运输船靠泊港口,其船体重量分布、船舱结构与常规船舶差异显著,作业难度极大,何正骅迎难而上,通过反复实操与精准测算,创新提出调整舱位的作业方法,在保障船舶平衡的前提下,高效完成集装箱装舱作业,形成的特殊船型装卸工艺成为典型案例。与此同时,他聚焦船舶装卸核心难点,牵头开展“船舶不平衡状态下取箱稳钩的操作技巧”专项研究,形成的实操成果在各班组广泛推广,不仅大幅提升了司机操作技能,更有效优化了船舶装卸服务质量,为港口作业技术水平的整体提升注入强劲动力。在生产攻坚与团队协作中,何正骅冲锋在前、甘于奉献。2024年5月,港口迎来集装箱船舶集中到港的作业高峰,任务繁重、时间紧迫。何正骅主动放弃轮休机会,带领班组成员坚守岗位一个月,全程紧盯作业流程,保障集装箱通道安全有序,以坚守诠释责任。同年11月夜班,他凭借精湛技术带领班组突破极限,单班完成集装箱装卸4054标箱,综合台效达26.83箱/小时,远超往期平均水平,刷新公司单班集装箱生产作业历史纪录。他个人也以装卸总量遥遥领先的成绩,斩获当月“装卸之星”荣誉称号。此外,何正骅曾出色完成价值近亿元人民币的单轨列车出口泰国的吊运装船任务,以专业能力保障码头作业顺畅,赢得船方、班组的广泛赞誉。 2023年9月,何正骅在省港航集团选拔赛中脱颖而出,代表安徽省参加全国第二届职业技能大赛。面对备赛周期紧、参赛经验不足、竞赛项目全新等多重困难,何正骅迎难而上、全力备战,最终荣获大赛优胜奖,进一步坚定其深耕技术、精益求精的职业追求。他不仅注重自身技能的提升,还心怀大局,主动担起“传帮带”重任,结对的2名徒弟都已出师,其中1人已是技师。 十六年如一日,何正骅以他的执着坚守诠释着劳模精神、劳动精神、工匠精神,以实干实绩树立技术攻坚与安全生产标杆,以“干一行爱一行、专一行精一行”的敬业精神,“精益求精, 追求卓越”的创新精神,绽放着新时代安徽港口劳动者风采。
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