长江首座集装箱无人智能堆场在芜湖港启用

  12月29日,长江首个集装箱无人智能堆场——芜湖港朱家桥新建集装箱无人智能堆场启用仪式在安徽港口集团芜湖有限公司朱家桥港区举行。
  芜湖市市委书记潘朝晖,省港航集团党委书记、董事长丁庆领,上港集团副总裁张欣,省港航集团党委委员、董事、副总经理何光,党委委员、副总经理李祎茂,总工程师、省港口运营公司党委书记、董事长魏士彬共同宣布堆场启用。省港航集团党委委员、副总经理李祎茂主持启动仪式。港口芜湖公司主要负责人程峥介绍项目建设情况。
  何光在致辞中表示,省港航集团成立以来,与上港集团等行业龙头企业达成战略合作,在航线一体化布局、港口运营管理、智慧港航建设等领域战略合作取得丰硕成果。芜湖港朱家桥集装箱无人智能堆场运用5G技术赋能智慧港航建设,对提高港口作业效率、降低企业物流成本、提升城市影响力,具有重要的促进作用。
  张欣在致辞中表示,智慧港口代表着未来港口发展方向,孕育着崭新的机遇和可能性。芜湖港朱家桥集装箱无人智能堆场正式启用,标志着安徽省港航集团智慧绿色港口建设迈出了坚实步伐。上港集团将一如既往地支持安徽省港航集团智慧港口业务建设和发展,继续加强双方战略合作,共促长三角港口一体化发展,服务双循环发展新格局。

  据了解,2020年,芜湖港集装箱量达到110万标箱,再创历史新高。芜湖朱家桥港区是安徽省唯一入选的国家物流枢纽——芜湖港口型国家物流枢纽两大核心港区之一,也是芜湖自贸区港口物流区主要承载地。芜湖港朱家桥外贸综合物流园区一期项目码头工程位于芜湖港朱家桥港区,2020年3月6日正式开工建设。工程总投资8.21亿元,岸线长483米,占地面积283.42亩,年设计吞吐量375万吨,规划建设3个万吨级泊位,其中2个1万吨级集装箱泊位,1个1万吨级多用途泊位。该工程堆场项目综合采用物联网、大数据、5G通信等现代信息技术,构建设备智能远程控制、智能无人闸口等智慧服务功能,实现港区“物流自动化、服务便捷化、管理高效化”。设备智能远程控制功能可实现场桥设备自动行走、智能寻箱、自动取送,最大程度减少人工参与。相比传统的人工场桥,远程控制场桥单机作业效率整体提升50%。同时,能够实现人机分离,设备操作模式由“一对一”转变为“一对多”,人力资源投入减少67%,有效降低安全风险和职工劳动强度。该堆场项目采用的智能无人闸口可实现集卡扫描进港,最短可实现5秒过闸,通行效率提高75%以上。此外,还同步建设了5G基站及应用场景,以5G通信技术保障集装箱堆场作业指令传输的及时性、稳定性和安全性。
  芜湖港朱家桥集装箱无人智能堆场正式启用,是落实国家物流枢纽建设的具体举措,也标志着芜湖自贸区打造江海联运国际物流数字港区迈出重要一步,对于促进港城融合发展、提升物流服务质量、降低企业物流成本具有重大意义。